2009年06月05日
日本航空システム障害、後戻りできぬIT社会
昨日の琉球新報です。
日航システム障害 沖縄関係3便欠航
2009年6月4日 東京の羽田空港で3日早朝、日本航空のチェックインシステムに障害が発生し、乗客が搭乗できなくなった。始発から午前8時15分までの羽田発の国内線31便が欠航し、乗客約3600人が影響を受け、沖縄関係路線は羽田と那覇、石垣、宮古を結ぶ3便が欠航し、5便が遅延した。国際線や羽田発以外の便は通常通り運行した。
以上記事より抜粋。
ニュースで観たのですが、代替措置として手作業でチェックイン業務を行っていました。
しかし、手作業だと職員が慣れていないし、効率も悪いです。その為時間内にチェックイン業務ができず欠航する便が続出したそうです。
しかし、昔は手作業でチェックイン業務を行っていました。
手作業だとシステム障害というトラブルはありませんが、今の過密ダイアには対応できないでしょう。
もし、対応するとすれば、職員を大幅に増やすしかありません。しかしコスト的に無理です。
こういうIT社会になった以上後戻りはできず、うまく付き合うことです。システム障害があることを覚悟の上で行動することです、しかしいつもシステム障害に備えたら大変です。
パソコンなら、バックアップをとる頻度を重要度に合わせて決める。
飛行機、鉄道による移動なら用事の重要度によって前倒しで移動する。
等です。
便利な社会にも一定のコストはかかるものですね。
それではまた、バイバイ。
日航システム障害 沖縄関係3便欠航
2009年6月4日 東京の羽田空港で3日早朝、日本航空のチェックインシステムに障害が発生し、乗客が搭乗できなくなった。始発から午前8時15分までの羽田発の国内線31便が欠航し、乗客約3600人が影響を受け、沖縄関係路線は羽田と那覇、石垣、宮古を結ぶ3便が欠航し、5便が遅延した。国際線や羽田発以外の便は通常通り運行した。
以上記事より抜粋。
ニュースで観たのですが、代替措置として手作業でチェックイン業務を行っていました。
しかし、手作業だと職員が慣れていないし、効率も悪いです。その為時間内にチェックイン業務ができず欠航する便が続出したそうです。
しかし、昔は手作業でチェックイン業務を行っていました。
手作業だとシステム障害というトラブルはありませんが、今の過密ダイアには対応できないでしょう。
もし、対応するとすれば、職員を大幅に増やすしかありません。しかしコスト的に無理です。
こういうIT社会になった以上後戻りはできず、うまく付き合うことです。システム障害があることを覚悟の上で行動することです、しかしいつもシステム障害に備えたら大変です。
パソコンなら、バックアップをとる頻度を重要度に合わせて決める。
飛行機、鉄道による移動なら用事の重要度によって前倒しで移動する。
等です。
便利な社会にも一定のコストはかかるものですね。
それではまた、バイバイ。
Posted by ヌーボー at 22:03│Comments(2)
│沖縄の政治、経済
この記事へのコメント
ヌーボーさん、お久しぶりです。
その昔、鶴丸で働いていた時期にシステム不具合に遭遇し、痛い目にあったことのあるwtrlilyです。
その時身を持って感じました。温故知新・・・ではないですが、何でも便利になればいいではなく、マニュアルも残すべきだな~と。
その昔、鶴丸で働いていた時期にシステム不具合に遭遇し、痛い目にあったことのあるwtrlilyです。
その時身を持って感じました。温故知新・・・ではないですが、何でも便利になればいいではなく、マニュアルも残すべきだな~と。
Posted by wtrlily at 2009年06月10日 21:14
wtrlilyさん
そうですか。鶴丸ですか。
システム不具合はお客さんも大変だし、対応する社員も大変ですよね。
そうですか。鶴丸ですか。
システム不具合はお客さんも大変だし、対応する社員も大変ですよね。
Posted by ヌーボー at 2009年06月10日 23:38